埃塞航空坠机事故、3月10日埃塞航空客机坠毁

飞机在起飞后出现了空速和高度的不稳定，尽管飞行数据记录显示左侧迎角探头故障引发了虚假失速警告和安定面失控机组在飞行过程中与MCAS反复对抗，最终导致飞机无法控制，悲剧性的坠机值得注意的是，机组未能遵循标准操作程序，例如在遭遇警告时断开自动驾驶和自动油门埃塞航空难的特性在于迎角传感器在起飞后；2019年3月10日，埃塞俄比亚航空公司一架客机失事，造成机上157名乘客和机组人员全部遇难埃航出事客机为波音737MAX 8客机，2018年11月才交付189人死亡 2018年10月29日，一架印尼狮航集团LION AIR的JT610航班坠毁，飞机上共载有189人，此次坠机事件无人生还狮航JT610航班的执飞机型为737MAX8；埃航坠机事故震惊全球，157人不幸遇难，其中包括8名中国公民波音公司对此深感悲痛，并表示将与相关部门合作调查事故原因纽约时报报道，波音公司再次受到质疑，中国航空公司已经停飞了所有737 Max型号飞机事故发生在埃塞俄比亚航空一架飞往内罗毕的波音737 Max8飞机起飞后不久，10日，这架飞机在肯尼亚首都；据分析，事故主要是由于静电火花点燃油箱内燃料蒸气引起的由此，联邦航空局最近将要求国内各航空公司在飞机上安装一种油箱安全装置，防止油箱起火爆炸事故新的安全装置将用泵向油箱内灌注不易燃烧的氮气，以减少油箱燃料蒸气中的氧气含量，这种装置几乎可以完全消除油箱起火爆炸的概率大鸟袭击 1988年埃塞；航空航天专业的同学来回答一下先说结论虽然一次空难的原因调查可能需要经过几年之久，但是这次的埃航坠机事故很有可能是跟波音737Max飞机的设计有关的，因为这次的波音737MAX搭载的MCAS系统存在巨大的缺陷什么是MCAS系统为什么需要这个系统这个系统有什么问题吗这个系统翻译成中文就是“机动特性。

1月25日，埃塞俄比亚航空409号班机，波音737800型客机编号ETANB，从黎巴嫩贝鲁特贝鲁特拉菲克·哈里里国际机场飞往埃塞俄比亚阿迪斯阿贝巴博莱国际机场的航班，于当地时间凌晨2时35分在贝鲁特起飞后不久从雷达上消失，其后证实飞机失事并坠入地中海中机上共载有8名机组人员及82名乘客，无人生还4月13日，国泰；这不是首次737MAX发生空难2018年10月29日上午，印尼狮航一架由波音737MAX 8执飞的飞机，在从雅加达起飞大约13分钟之后失联，确认坠毁在印尼爪哇岛西海岸附近印尼坠机事故发生后，美国联邦航空管理局FAA发布紧急适航指令事故发生第十天，波音公司向全球737MAX机型的运营商发布公告，警告该系列飞机的；波音737客机系列在服役期间发生了多起重大事故，其中包括飞机坠毁空难和地面事故，涉及多个国家和航空公司据统计，这些事故共造成数百名乘客和机组人员丧生，显示出该机型在运营中面临的风险以下是部分事故的概述2000年4月19日，菲律宾一架波音737在萨马尔岛坠毁，124名乘客和7名机组人员罹难；这起事件再次牵动了所有人的心 01 3月10日，埃塞俄比亚航空从亚的斯亚贝巴飞往肯尼亚内罗毕的ET302航班坠毁，飞机上的149名乘客和8名机组成员，一共157人全部遇难，无一人生还随后，在网络曝光的坠机视频中，我们所能看到的感受到的只有一地残骸碎片以及弥漫在空气中无尽的悲痛国外一位博主；通过复盘印尼狮航事故过程，失事飞机在起飞阶段迎角数据异常，MCAS系统启动并持续性错误工作，导致飞机间歇性下俯机组未能及时识别问题，未能改善飞机姿态，最终导致坠机事故原因可能包括飞机迎角信息异常MCAS模式启动并持续性错误工作，以及机组未及时有效处理波音在机型过渡培训中未全面评估升级带来的影响。

更准确的说是撞到了火山山体之上，并没有直接坠入，岩浆之中，这起事故就是发生在，南极的新西兰航空901号班机撞机事故，事故造成机上237名乘客及20名机员全部罹难我们一起了解这起这与1931年的豪克斯湾大地震并列新西兰两大死亡人数最多的灾难天灾，人祸如今当冰雪融化后，在南极埃里伯斯火山；2019年3月13日，美国飞机制造商波音公司再度发表声明，将支持暂时停飞737MAX的行动 波音公司承认，MCAS对ET 302航班失控和坠毁有相关责任，令737MAX客机飞行期间处于不安全状态最终波音公司同意对埃塞俄比亚航空公司坠机事故中遇难的157名遇害者家属做出补偿；这两天大家应该是有听说过埃塞航空事故的消息，这一次的事故确实造成了不小的伤亡大家在乘坐飞机遇到事故的时候不要慌，我们可以提前了解一下哪家航司会比较危险哪家航空公司比较危险哪些航空公司特别危险？这个问题怎么回答都显得有失公允，不如我们来说说18年发生的几起大型空难常有人在问，飞机安不。

2019年3月10日，埃塞俄比亚航空一架波音737MAX8客机在起飞后不久坠毁，机上157人全部遇难在此次空难中，8名中国乘客不幸遇难黑匣子在事故发生后不久被找到并带回埃塞航空进行检测埃塞俄比亚政府宣布3月11日为全国哀悼日，以悼念在坠机事件中的遇难者波音公司随后宣布支持暂时停飞波音737MAX8的；4月4日，埃塞俄比亚航空Ethiopian Airlines，下称埃塞航坠机事故后的第26天，该国监管机构公布了初步调查报告根据这份报告，失事的ET302航班在起飞后遭遇一系列故障警报，尽管飞行员遵循了波音和美国联邦航空管理局FAA发布的紧急处置程序，仍无法控制飞机，致使飞机高速俯冲坠毁4月5日，波音首次。